3月12日，集运指数期货主力合约开盘报2385.0点，截至发稿，集运指数主力盘中最高触及2438.8点，最低下探2336.0点，暂报2365.0点，涨幅超2%。

集运指数（欧线）期货实时行情

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目前来看，集运指数期货盘面呈现上行走势，短期表现偏强。对于集运指数后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

南华期货分析：昨日期价小幅上行，应和最新一期期货标的回升与此前船司抬涨运费有一定关系。最新一期期货标的回升——SCFIS欧线结算运价指数报于1677.57点，环比回升6.1%，也引领了期价的回升。除此之外，3月中下旬的货量受此影响有所改善，该时间龙士基甚至出现短暂售罄的情况，在补仓后，运费也有小幅上涨，引领期价略有上行。对于后市而言，鉴于胡塞武装恢复打击以色列相关船只，EC短期走势偏震荡上行的可能性较大，可继续关注第二轮加沙停火谈判的后续情况，以及主流船司后续举措。

铜冠金源期货认为，航司3月上旬的提涨已基本落空，部分航司3月下旬的订单较旺。节后发运需求或将逐步修复，或可支撑4月航司大幅提涨落地，基本预期有所回暖，但仍需关注发运韧性。地缘方面，哈美初步谈判未取得实质性进展，以色列代表赴多哈开启新一轮和谈。整体来看，基本面预期修正，地缘扰动虽然未解，但风险热度预期降温，运价或延续宽幅震荡。

国投期货评价：现货市场方面，当前即期市场揽货仍有压力，不过伴随货量季节性回暖，近期降价节奏明显放缓。当前市场多空博弈暂无明显方向指引，交投氛围趋于谨慎。后续市场核心矛盾聚焦于航司运力调控力度，由于4月周均运力环比3月上升近15%，因而若4月初延续3月初控舱策略，叠加货运需求回暖态势，宣涨兑现概率提升，有望为盘面注入上行动力。反之若维持当前运力投放水平，供应压力或引发基差修复行情。地缘方面，胡塞武装过去几日表示，若人道主义救援物资不能在11日前进入加沙的封锁，该组织将恢复针对以色列的海上行动。短期复航预期再度降低，但目前近月合约给予复航预期的风险贴水较少，因而该消息更多将提振远月合约走势。